15 Eylül 1930

SÖMÜRGELER İÇİN ENDİŞE

İngiliz İmparatorluğu'nun sömürgelerini koruma yöntemleri sorunu tamamen tesadüfi olmayan bir şekilde ortaya çıkmıştır. Bunun ortaya çıkması, tam da sömürgelerde anti-emperyalist ayaklanmaların ve isyanların yükseldiği bir dönemde olmuştur.

Ekonomik kriz yaşayan İngiltere, sömürgeleri ve mandater bölgeleri üzerindeki baskıyı artırmalıdır ve bu baskı özel bir planlılık ve kararlılıkla yürütülmektedir. Doğal olarak, uygulanan baskı ne kadar güçlüyse, sömürge ülkelerinin İngiliz emperyalizmine karşı koyuşu da o kadar güçlü olacaktır.

Soru şudur: Emperyalist İngiltere'yi parçalara ayrılmaktan, en önemli sömürgelerinin ondan kopmasından nasıl koruyabiliriz? "Yerli" askerlere güven kalmamıştır ve yeni bir savaş tehdidi koruma konusunda güvenilirlik gerektirmektedir. Emperyalist devletler en önemli deniz ve hava yollarını, sömürgeleri ve mal pazarlarını ele geçirmeye çalışmaktadırlar.

Sömürgelerin korunması sorunu, İngiltere'nin, İngiliz politikasının aktif uygulayıcıları olan en büyük askeri ve siyasi şahsiyetleri arasında ciddi bir tartışma başlattı.

Irak'ın hava filosu yardımıyla korunması deneyimi, Hava Bakanı Samuel Hoare ve Lord Trenchard gibi siyasi şahsiyetlerin, sömürgeleri korumak için en güvenilir silahın, Irak'ta tam bir düzeni koruyabilen ve sayesinde İngiltere'nin işgal ordusuna yıllık maliyeti 20.000.000 sterlinden 1.500.000 sterline düşüren hava filosu olduğu sonucuna varmalarına zemin hazırlamıştır.

Ordu komutanlığı temsilcileri ve ayrıca Lord Beatty, sömürgelerin korunmasında hava filosunun rolünün abartılmasına kategorik olarak karşı çıktılar. Lord Beatty, "hava kontrolü" kavramının bile var olamayacağını düşünmektedir. "Irak'ı ele alalım" diyor Beatty, 1924 yılında. "Oradaki silahlı güçler 24 uçak, 8 zırhlı araç, 8 top ve 3.630 askerden (süvariler, piyadeler ve topçular) oluşuyordu. Bu silahlı güce hava kontrolü denebilir mi?" diye soruyor Beatty.

Sömürgelerin korunmasında hava filosunun bağımsız askeri rolüne karşı çıkanların görüşüne göre, hava filosu hakkında, bağımsız bir güç olarak konuşmak boş sözlerdir. Ordu ve donanma temsilcileri, hava filosunun Kudüs gibi noktalarda hareket edemeyeceğini, çünkü buralarda bomba atmanın kabul edilemez olduğunu kanıtlıyorlar. Ayrıca hava filosunun, temizlenen bölgeleri elinde tutmaya muktedir olmadığını belirtiyorlar.

Uzmanların ve çeşitli silah türlerinin temsilcilerinin tartışmalarına, Ortadoğu'daki büyük siyasi çalışanlar da dahil oldu; örneğin, 1923'ten 1929'a kadar İngiltere'nin Irak Yüksek Komiseri olan Henry Dobbs ve yaklaşık 6 yıl Mezopotamya'da, Basra Körfezi'nde çalışan, Anglo-Pers Petrol Şirketi'nde görevli, Doğu'daki en büyük siyasi entrikacılardan biri olan Arnold Wilson. Bu iki şahsiyetin sömürgeleri koruma yöntemleri konusundaki tartışması belirleyici bir öneme sahiptir ve hava filosunun sömürgeleri korumadaki artan rolüne gözlerini yuman eski askerlerin sonuçlarından çok daha fazla ilgi çekmektedir.

Henry Dobbs, Mezopotamya'daki uzun yıllara dayanan deneyimine atıfta bulunarak, hava filosunun koruma konusunda birincil öneme sahip olduğu ve hava kontrolü kavramını tanımladığı sonucuna varmıştır: bölgede, hava kontrolü altındaki bir bölgede, koruyan birlikler arasında ana silah türü hava filosudur, ki tüm birlikler bu filoya bağlıdır. Bu bölgedeki tüm silahlı kuvvetlerin genel komutanlığı hava kurmayına aittir. Dobbs, havacılığın önemini abartmamaktadır ve hava filosunun, kara kuvvetleri (ordu ve düzenli birlikler veya polis gibi) birimlerinin, örneğin bu tür noktaları korurken, yardımı olmaksızın kendi başına o veya bu noktayı elinde tutamayacağını düşünmektedir.

Kara askerlerinin sayısının azaltılması durumunda, Dobbs'a göre, Mezopotamya gibi bölgelerin korunması ancak 500 mil arayla yollar üzerinde yerleştirilen blokhavuzlar (karakollar) ile mümkündür. Bu tür blokhavuzlar ancak hava filosu ile kontrol edilebilir. Üzerlerinden uçan uçaklar, kuşatılmış noktalara her an yardım ulaştırabilir. Dobbs, dağlık bölgeler için de, örneğin Kürdistan'da olduğu gibi, benzer koruma yöntemleri önermektedir. Dağ geçitlerine hakim noktalara inşa edilen blokhavuzlar, ancak hava kuvvetleri tarafından kontrol edilebilir. Dobbs, hava filosunun, hava saldırılarının hedefi olan "çetelerin" ve bölgelerin çoğunlukla kadın ve çocuklardan oluşmadığı durumlarda, bombalanan noktalara ve bölgelere büyük zararlar vermediğini düşünmektedir.

Arnold Wilson, hava filosu temsilcilerinin bakış açısını paylaşmamakla birlikte, tüm sorunun eski okul askerlerinin onu gerektiği gibi kullanmayı bilmemesinde yattığını vurgulamaktadır. Aynı zamanda, şu anda sömürgeleri koruyabilecek bağımsız bir güç olarak Kraliyet Hava Filosu'ndan bahsetmenin mümkün olmadığını düşünmektedir. Bu konu hala çok ciddi bir tartışmaya tabidir.

Arnold Wilson, sömürgeleri korumada havacılığın olumlu özelliklerini belirtmekle birlikte, Basra Körfezi ve Kızıldeniz'deki donanmanın hava filosuyla değiştirilmesi olasılığına hiç inanmamaktadır. Arap ülkelerinde son zamanlarda ortaya çıkan isyanların bastırılmasında ve büyük merkezlerden önemli uzaklıktaki durumlarda havacılığın avantajını kabul etmektedir.

Sömürgeleri korumanın en iyi yöntemleri hakkındaki tüm bu tartışma, bizim için sadece askeri-teorik açıdan değil, aynı zamanda İngiltere'nin emperyalist grupları arasındaki ruh halinin bir göstergesi olarak da ilginçtir. Sömürgelerden korku ve "yerlilerin" birliklerine duyulan güvensizlik, bu tartışmayı doğuran temel nedenlerdir.

Hava filosunun Mezopotamya'da ne rol oynadığını biliyoruz. Havacılığın kara birlikleri ve donanma temsilcileri tarafından bağımsız bir silah türü olarak sert bir şekilde eleştirilmesine rağmen, emperyalist İngiltere aslında Henry Dobbs'un görüşüne tutunmakta ve hatta dahası, Mezopotamya'nın kuzey sınırlarına hava üsleri kurmakta ve Hindistan'ın kuzey-batı sınırındaki hava üslerini güçlendirmektedir. Bu da, İngiliz emperyalizminin sadece savunma amaçlarını değil, aynı zamanda (belirtilen iki durumda) SSCB'ye karşı saldırgan amaçlar da güttüğünü göstermektedir.

K. ALEKSANDROVICH.

*) İngiliz emperyalistlerinin "kadınlar ve çocuklar" hakkındaki bu ikiyüzlü kaygısı, Afgan-Afgan sınırındaki son olaylarla parlak bir şekilde çürütülmektedir, zira İngiliz basınının yazdığına göre, isyancı köylerin arka planını bombalayan İngiliz uçakları, içinde kadın, yaşlı ve çocukların bırakıldığı köyleri vurmaktadır, çünkü yetişkin erkek nüfus cephedeydi. İngiliz komutanlığı, Dobbs'un ikiyüzlü iddialarının aksine, kadınların ve çocukların yok edilmesini "çete" olarak nitelendirdiği Afganlılarla mücadelede en iyi yol olarak görmektedir. (Editörün notu).

Zaria Vostoka Gazetesi, 15 Eylül 1930, No 249. (საქართველოს ეროვნული ბიბლიოთეკა)

Bu çalışmayı faydalı bulduysanız, devam etmesine destek olabilirsiniz. Patreon hesabımız üzerinden de aylık sadece birkaç dolarlık katkınız, Kela Pazû sitesinde daha fazla tarihî gazete çevirisinin yayımlanmasına yardımcı olacaktır.

👉 www.patreon.com